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特种车生产篇之焊装工艺

  • 发布时间:2022-06-22
  • 访问量:2530

【概要描述】

特种车生产篇之焊装工艺

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特种车生产之焊接工艺

无论是电动观光车,还是电动巡逻车,特种车的车身都是由多种复杂的壳体零件经过焊接、粘接、铆接或机械连接等方法,拼接而成。车身质量的好坏,会直接影响到特种车的性能。

而与特种车车身生产直接相关的焊接工艺,在70至80年代时,国内还以手工夹具为主;80年代后期,大量用气动夹具;90年代,多点焊机,自动焊机,焊接机器人进入,并广泛采用PLC程序控制形式,将零件运输、定位夹紧和焊接联系起来,做到全自动生产。

一、点焊

点焊:是将工件装配成塔接接头,置于两电极之间压紧、通电、利用电阻热能熔化母材,形成焊核是热——机械(力)联合作用的焊接过程。

 

点焊的特点:

1)具有大电流、短时间、加压状态;

2)不需填充金属;

3)操作简单,生产效率高、易实现自动化。

二、凸焊

凸焊:在车辆生产中,应用越来越广泛。

凸焊的特点:

1)可同时焊接一个或若干个凸点,生产效率高;

2)使用平板电极,表面不产生凹陷;

3)有效地克服焊核偏移。

三、缝焊

缝焊:是用一对滚盘电极,以连续或断续电流脉冲时,形成一个熔核搭叠的密封焊缝的焊接。

能焊接气密、水密、油密等密封容器的焊接部件,如汽油箱、贮油缸等。

主要焊接参数:焊接电流(Iw),焊接时间(tw)、电极力(F)、焊枪宽度(b)、焊速(Vw)和停止时间(toff)。

四、螺柱焊

螺柱焊:车辆生产中大多为较薄的零件,为防止焊穿和零件变形,一般采用电容储能式螺柱焊,例如:发动机前挡板上的螺柱等。

五、熔化极气体保护焊

熔化极气体保护焊:应用十分广泛,焊接热量来自焊丝与工件间的电弧。

种类:CO2气体保护焊,惰性气体保护焊和混合气体保护焊。

特点:可连续施焊,焊后不需清渣(保护)容易实现机械化、自动化; CO2电弧的穿透力强,生产效率高,常用焊丝牌号为H08mn2siA;主要用于焊接碳钢和低合金钢。

主要工艺参数:焊丝直径、电弧电压、焊接电流、焊接速度、气体流量、焊丝伸出长度等。

六、钎焊

钎焊:是利用熔点比母材低的钎料和母材一同加热,在母材不熔化前提下,钎料熔化并润湿及填充两母材连接处的间隙,形成钎焊,主要焊接铝基、镍基、铜等,如水箱。

七、激光焊接

激光焊接:激光是利用辐射激光放大原理而产生一种单色、方向性强、光亮度大的光束,经聚焦后获得直径小于0.01mm,功率密度高达105~107w.cm2的光束,用来做热源。

激光焊接的特点:高功率密度、焊接熔池深,焊接位置可达性好,热影响区小,残余应大小和变形小,可焊接高熔点材料,非金属材料等。

品堰特种车厂

品堰(宜昌)电动车制造有限公司总部与运营中心位于湖北宜昌,生产各类新能源车辆。基地设有科技楼、车辆展厅、总装车间、冲压车间、接车间、喷涂车间、部件车间、成品车库和单条新能源车辆试车道。总装车间14000㎡,设有4条生产线、激光切割机房、零件仓库等;冲压车间、焊接车间、喷涂车间(内设应激电泳)、部件车间各2700㎡;科研楼5400㎡;展厅3500㎡;成品车库7000㎡。公司拥有员工200多人,其中专业技术人员30人。

宜昌品堰秉承诚信、平等、公平、和谐为理念,致力于在制造采购、技术、质量和按时交货上满足客户不同标准要求,并使用现代仓储和物流技术为客户提供配送及售后服务。

品堰经销特种车多年,旗下的电动观光车电动巡逻车畅销西南大区。品堰特种车的车身外形,不管是安全性,还是美观性,绝对经得起市场考验。

未来品堰会更加注重观光车与巡逻车的焊接工艺,制造出更多高质量标准,高颜值外形的特种车。

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发布时间: 2019-05-10 00:00:00

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